Kupując 29er w zeszłym roku obiecałem sobie, że kupię dedykowany bagażnik do niego wraz z sakwami, choćby nie wiem ile miał kosztować. I właśnie ten plan właśnie wdrażam, rozpoczynając od szukania odpowiedniego i trwałego osprzętu. Niestety, trudno przewidzieć, jaki będzie końcowy efekt.
Nie wiedziałem, ze krosnajer - tak pieszczotliwie nazywam 29`era - dostarczy mi tyle frajdy z jazdy po różnych terenach, uzmysławiając, ile nieznanych terenów jest do zdobycia. Jego poprzednik - trekking - również dostarczał takich emocji, ale miał pewne ograniczenia, których nie mógł przeskoczyć, a jeśli nawet to groziło poważnymi konsekwencjami natury mechanicznej.
Bagażnik do MTB?
Zanim przejdziemy do bagażnikowych rozważań, odpowiem sobie i innym na pytanie: po jaką cholerę bagażnik do mojego MTB? Po co psuć wizerunek jakimiś sakwami?
Odpowiem prosto: Bo chcę ;-)
A tak poważnie, to uwielbiam wypady rowerowe jedniodniowe i kilkudniowe wyzwania i nie wyobrażam sobie wakacji bez wożenia ze sobą sakw. Tak było w przypadku kellysowego trekkinga, którym przemierzyłem całe nasze wybrzeże i który ani razu nie zawiódł - o tym już wkrótce.
I miałem ze sobą sakwy, pełne potrzebnych rzeczy, łącznie ze śpiworem i namiotem. Ale nie ograniczajmy się do urlopowego wyjazdu, bo przecież na koncie mam kilka naprawdę zajebistych jednodniowych wypadów i sakwy całkowicie spełniły w pokładane w nich nadzieje. Czy można nazywać mnie sakwiarzem? Pewnie tak ;)
Bagażniki - co z czym i jak?
Z doborem właściwego bagażnika mam największy problem, brakuje mi doświadczenia i wiedzy. Od wielu lat istnieją adaptery do hamulców tarczowych - stosowane w klasycznych 26, więc podobne rozwiązania są dla 29 ale pytanie brzmi są rzeczywiście tak mocne?
Na Youtube znalazłem bardzo ciekawą wypowiedź kolesia z United Cyclists na temat właśnie bagażników wyprawowych.
[video src=“http://www.youtube.com/embed/OiUDdOxmYv4 ↗” w=“600” h=“450” option=“widescreen”]
Negatywnie ocenił Topeak Explorer 29er Disc ↗, które pękały w jednym miejscu - właśnie przy złączeniu z adapterem, gdzie kumulują się siły. Zrozumiałbym, gdyby to był pojedynczy przypadek, mógł być wypadek przy pracy ale cholera 5-6 kolejnych? To podziękuję, tym bardziej, że nie pasowałyby do crosso.
Na stronach szumgum.com znalazłem piękny katalog bagażników rowerowych oraz wyposażeń, ułatwiających montaż. Pierwsze co mi się rzuciło w oczy, to adapter ↗ firmowany przez Crosso, producenta sakw, na który składają się następujące elementy: tulejka dystansująca, śruba mocująca, nakrętka kontrująca, 2 śruby zamienne do dolnego uchwytu montażowego. Tutaj filozofii żadnej nie ma, można takie rzeczy zmajstrować w warunkach domowych. 29zł? Trochę śmiesznie wysoka cena.
Bagażnik montowany na sztycę, jak np. Rearrack ↗, na pewno nie przejdzie u mnie z uwagi na małe możliwości udźwigu i dość małe sakwy, o crosso nie wspominając. Nie mogę sobie wyobrazić, jaka nadsterowność musi towarzyszyć jeździe zarówno po asfalcie jak i po terenie.
Ostatnią i najciekawszą opcją jest ten bagażnik ↗, montowany na szybkozamykaczu, który wzbudza najwięcej zaufania ale nie ma dokładniejszych informacji o nim w Internecie. Dlatego też poprosiłem sklep o nieco dokładniejsze real zdjęcia, ze szczególną uwagą na górne i dolne elementy. Zobaczymy, czy pomogą ;).
Po weekendzie zdecyduję się na zakup bagażnika z szybkozamykaczem, chociaż smuci mnie, że sklep olał moją prośbę. Najwyżej do nich przedzwonię, porozmawiam i zobaczymy czy mnie przekonają do przelania prawie 200zł - no chyba że nie będą mieli. Tak więc jak tylko otrzymam zakupiony towar, to zrecenzuję. Następnym zaplanowanym zakupem są nowe sakwy od Crosso, trzeba się spieszyć, póki sezonu dla niedzielnych rowerzystów nie ma.
Zdjęcia pochodzą ze stron sprzedawców.